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齿轮 自锁精选17篇

机械设计中,如果是做尺寸设计的肯定少不了经常建立齿轮模型,那么caxa实体设计中如何快速创建齿轮呢?有兴趣的可以往下看。

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篇1:齿轮疲劳极限的实验方法

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齿轮的制造过程中合理选择材料与热处理工艺是提高承载能力和延长使用寿命的必要保证。在满足工作要求的前提下合理选择齿轮的寿命系数,这对实际工作有着十分重要的意义。那么齿轮疲劳极限实验方法有哪些呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

确定齿轮接触疲劳强度应在齿轮试验机上进行试验齿轮的负荷运转试验。当齿面出现接触疲劳失效或齿面应力循环次数达到规定的循环基数N。而未失效时(以下简称“越出”),试验终止并获得齿面在试验应力下的一个寿命数据。当试验齿轮及试验过程均无异常时,通常将该数据称为“试验点”。根据不同的试验目的,选择小列不同的试验点的组合,经试验数据的统计处理,确定试验齿轮的接触疲劳特性曲线及接触疲劳极限应力。

(1)常规成组法

常规成组法用于测定试验齿轮的可靠度-应力-寿命曲线(即R-S-N曲线),求出试验齿轮的接触疲劳极限应力。

试验时取4~5个应力级,每个应力级不少于5个试验点(不包括越出点)。最高应力有中的各试验点的齿面应力循环次数不少于1×106。最高应力级与次高应力级的应力间隔为总试验应力范围的40%~50%,随着应力的降低,应力间隔逐渐减少。最低应力级至少有一个试验点越出。

(2)少试验点组合法

少试验点组合法通常用于测定S-N曲线或仅测定极限应力。

试验时试验点总数为7~16个。测定S-N曲线时,应力级为4~10个,每个应力级取1~4个试验点。

测定极限应力时可采用升降法。

采用正交法进行对比试验时,每个对比因素至少有3个试验点。

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篇2:这是一个连齿轮都是木质的密码箱,很神奇!

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大家好,今天要向大家介绍的是最近买的木质手工玩具,也可以说是手工艺术品,一个可以驱动可以设置密码的木质密码箱。全称叫 乌克兰木质模型。

废话不多说,开始介绍一下拼这个的过程,首先,这个木质玩具是会配蜡跟美工刀的,蜡是涂在一些需要转动的部位例如木质齿轮这些地方,增加顺滑度,还有磨砂纸,用来打磨木质零件让其更加光滑。有些部件不打磨是上不去的,在制作过程中确实有一点“匠心独具”的感觉,可以说既是一件艺术品,也是一件让你静下心来制作工艺品的态度。

这个是其中一个部件

前期其实很枯燥,主要时间消耗在打磨木质零件上面。

密码盘内部

这个是用来镶嵌零件的木板

零件很多很精细,而且木板也很硬。

密码轮盘部件之一

密码轮部件之一

密码轮部件之一

密码轮部件之一

密码轮部件之一

密码轮部件之一

接下来就是组合,下图可以看出这小中大三个齿轮是刚刚吻合的,这也是打磨的结果,这个是密码盘背面。牙签是后面要截断的。

部件上蜡

上蜡

详细的拼装说明书

详细的拼装说明书

密码锁部分半成品

总之,能动动手确实是好事,让自己心静下来做一个艺术品好过整晚的玩手机打游戏。

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篇3:汽车变速器齿轮的制造流程

全文共 881 字

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变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外,还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因,均会造成齿轮冲击,轮齿啃合得不好以及起步抖动等,都会加速齿轮的磨损和损伤。那么汽车变速器齿轮的制造流程有哪些呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

汽车变速器齿轮的制造流程

一、齿轮坯料的锻造

热模锻仍然是汽车齿轮广泛使用的毛坯锻造工艺,但楔横轧工艺在轴类齿轮上得到了大范围使用。适合为比较复杂的阶梯轴类制坯,它具有精度高、后序余量小、效率高等特点。

二、切削设备的类型

齿轮切削机床是一种复杂的机床,是汽车制造行业的关键设备。按照齿轮切削工艺的不同可分为:滚齿机、插齿机、铣齿机、剃齿机、磨齿机、珩齿机、挤齿机等,需要根据工艺选择合适的机床设备。

三、切削油品的选用

汽车齿轮制造后续坯料车削、齿形制造、磨削等工序中,齿轮切削油的选用直接影响了工艺的效率和精度。因此汽车齿轮切削油的物理性能应根据工件的大小、切削量、切削速度、刀具等选择,另外还要考虑油品的粘度和化学性能等因素。

四、切削齿坯的事项

直径较大的齿坯装夹时很容易发生弹性变形,并且在机床上很难弥补造成齿轮啮合精度的丧失。由于齿面常以齿轮孔和端面为基准面,所以齿坯精度中主要是对齿轮孔的尺寸精度和形状精度、孔和端面的精度有较高的要求。一般采用两种方法保证:①直接装夹车削(一次安装完成孔和基准端面的精车):②穿轴车削(以孔为基准,完成端面、外圆的车削)。无论采用哪种方法,都应使齿坯达到要求,要有一个高精度的滚齿基准面。

五、齿轮切削的工艺

基准对齿形精度有直接的影响,通常选择顶尖孔、齿轮轴颈和一端面作为基准。齿轮的齿端切削有倒圆、倒尖、倒棱和去毛刺等,可去除齿端的锐边防止渗碳淬火后崩裂。齿轮淬火后基准孔产生变形,为保证齿形精工质量对基准孔必须给予修正。

六、齿轮精度的检测

这是变速器齿轮装配前对齿部进行磕碰毛刺的检查清理,以消除它们在装配后引起噪声异响。通过单对啮合听声音或在综合仪上观察啮合偏差来完成,未通过检测的工件需要重新进行磨削工艺修正。

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篇4:caxa实体设计如何快速创建齿轮?

全文共 476 字

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机械设计中,如果是做尺寸设计的肯定少不了经常建立齿轮模型,那么caxa实体设计中如何快速创建齿轮呢?有兴趣的可以往下看。

工具/材料

电脑

caxa实体设计

操作方法

1

如下图所示,打开caxa,新建一个空白模板。

(如此简单的步骤想必不用我仔细讲解吧,连这一步都不会,想必你也不是用caxa的人,可以不继续看了)

2

如下图所示,caxa软件右下角,在设计元素库的最下一排找到“工具”,然后点击它。

3

如下图所示红色框选,在设计元素库中找到“齿轮”,然后用鼠标左键点击它,将它拖到软件空白处,然后松开鼠标左键。

4

第3步中刚刚松开鼠标左键,软件就弹出如下图所示的“齿轮”对话框,注意对话框中的信息。

齿轮类型默认的是直齿轮,与我们的目的相同,所以可以不去修改;然后注意尺寸属性和齿属性,这两个是可以修改的。

5

如下图所示,红色框选内的数据都修改过了。

说明一下,1号红色框选尺寸属性中的厚度可以随意修改,但是想修改孔半径则必须先修改分度圆半径,且孔半径不能超过分度圆半径;2号红色框选齿数也是可以适当修改的;数据设置完毕,就可以点击3号红色框选中的“确定”按钮,完成齿轮的创建。

6

如下图所示,齿轮创建完成。

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篇5:世界上直径最大的齿轮

全文共 364 字

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世界上最大齿轮直径是多少

世界上直径最大的齿轮位于乌克兰在一个大饭店当中,好像具体的位置在乌克兰海边的雅尔塔市,它的直径为70米。要说这个饭店的名字,目前还不太清楚。

其次在各种零部件当中,可能都会使用到齿轮,而在美国的核潜艇当中也会有齿轮的存在,目前第二大的齿轮直径为7~8米,是核潜艇当中的动力船轴驱动齿轮。

说到齿轮的话,其实它主要扮演着非常重要的角色。因为在齿轮连续的捏合传递运动当中,它能够传递动力。由于齿轮在传动当中的应用其实已经出现多年了,好像在19世纪末就已经出现,当时利用的是切齿法的原理。之后切齿的专用机床和刀具,随着时间的推移,慢慢的也出现了。

其实在机械行业当中,由于生产的需求,齿轮运转的平衡性受到了广泛的重视。因此大部分人面对齿轮的时候,都知道齿轮的重要性。因为它能够传递动力,并且积极配合众多零部件的运转。

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篇6:CAD如何绘制立体齿轮?CAD绘制立体齿轮方法

全文共 362 字

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今天为大家分享CAD简单快速地绘制立体齿轮方法,教程很不错,很值得大家学习,推荐过来,一起来学习吧!

方法/步骤

打开CAD软件,选中双击或者右键单击选择打开,该经验以CAD2014版本为例进行分享。(其他版本的CAD都可以绘制的)

1、点击矩形,绘制长度为16宽度为63.8的矩形。

2、分解矩形,并且偏置上下矩形的线条为2.75 。

1、点击构造线,绘制如图所示的线条,即上面的三条线。

2、再偏置最上面的线条为1.37。

3点击镜像,镜像上述的偏置线条。

1、在右边绘制构造线,绘制一个半径为8的圆。绘制其他与线条相切的圆。

2、偏置中线向上10.5个单位,将构造线左右偏置2.45个单位。

3、修剪多余的线条,如下图所示。

1、构造线条,如下图所示,更改为中心线并拉长。

2、更改轮廓线条。

最后一步,图案填充。

注意事项

线条不够粗,会注意的。

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篇7:没有齿轮也能走?速来围观钟表史上的奇迹——神秘钟

全文共 1082 字

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在文章的开头,让我们先看看时钟,它是下面的一个。

神秘的钟声(来源:中国品牌网)

这只钟有问题吗?如果你没看到,让我们放大一点。

你发现什么问题了吗?

这个钟的指针好像是暂停的?

是的,在透明的表盘上,你看不到任何齿轮,两只手漂浮在表盘中央,就像被悬挂起来一样。此外,它们真的可以转动并指示时间。

这只钟被称为“钟表史上的奇迹”——神秘的卡地亚钟。

众所周知,卡地亚是一个奢侈品牌,拥有精致的珠宝,但价格更令人感动。提到这个品牌并不是为了宣传它,而是为了看看钟表的整个历史,唯一可以出售的神秘钟表是卡地亚。

世界上第一个神秘的时钟是由卡地亚家族的继承人路易·卡地亚和当时的制表大师莫里斯·库埃特于1912年发明的。莫里斯·库伊的灵感来自法国魔术师让·尤金·罗伯特·胡丁,现代魔术的创始人。

当时,虽然钟表业取得了巨大的进步,但手表的主要结构是一样的——两只手连接在一堆大大小小的齿轮上,这让喜欢它的人觉得精致,而讨厌它的人觉得太复杂。莫里斯·库伊想,为什么时钟不能只有指针和固定的表盘?如果表盘是向上的,即使指针不动,它还会显示时间吗?

这就是神秘钟的原理。

以文章开头的神秘时钟为例。虽然指针看起来像是悬着的,但它的时针和分针分别固定在两个透明的表盘上,表盘的边缘是由带一圈齿轮的时标环覆盖的部分。这些齿轮通过较小的齿轮与动力系统相连,这些齿轮被其他时钟装饰所隐藏。当神秘的时钟工作时,动力系统通过小齿轮向表盘传递动力,表盘开始转动,指针固定在表盘上。只是因为表盘是完全透明的,而且在你的潜意识里,钟表的表盘应该是固定的,所以它非常不科学。

卡地亚将它的第一个也是世界上第一个神秘的时钟模型命名为A。A模型自从推出以来,已经吸引了全世界的手表爱好者的注意。当时,神秘时钟的建造是卡地亚家族的一个重要秘密。然而,世界上有许多富人不能忍受它。许多人在买下这只神秘的钟后,忍不住好奇,把它拆成了八块。很快,钟的原理和结构为所有人所熟知。

模型一设计手稿(见图片来源水印)

为了保持其在江湖中的地位,卡地亚在1920年升级了基于A型的神秘时钟的结构,由“双轴推动”改为“中心单轴推动”,即两个透明表盘分别由两个轴推动,两个表盘由一个轴推动。就设计而言,取消转轴无疑给了这款时计更多改进空间,但就技术而言,中央单轴推动使得复制这款时计变得极其困难。正因为如此,尽管卡地亚卖出了许多神秘的时钟,但它一直是神秘时钟的唯一制造商,很难与之匹敌。

说了这么多,你想看看这个神秘的钟有多神秘吗?最近,紫禁城里有一个卡地亚联合故宫博物馆的展览。在这里,你可以看到中国古代风格的卡地亚钟表和无数闪亮的珠宝。别错过了!

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篇8:flash怎么制作齿轮旋转的动画

全文共 654 字

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使用flash我们可以制作出很多自己需要的动画效果,比如制作简单的旋转动画,这里通过一个实例来介绍,比如在FLASH中怎么制作一个旋转的齿轮动画呢?其实也是非常简单的,我们制作动作补间动画的时候,添加旋转效果就可以立刻制作出来,这里小编介绍下使用FLASH怎么制作旋转的齿轮动画,希望帮助到刚学习FLASH朋友参考学习,当然更复杂效果需要自己慢慢研究。

1、首先打开FLASH软件,然后新建一个新的FLASH文档。

2、然后在修改菜单的文档中设置影片的大小以及背景颜色等信息。

3、当然这里我们可以自己在窗口中绘制图形,比如绘制一个 齿轮 ,但是这里为了给大家介绍旋转动画的制作方法,这里小编就不绘制了,这里我们直接用网上下载好齿轮的图片使用。点击文件菜单 ,导入, 导入到舞台,当然你也可以导入到库中,这里小编就直接导入到舞台上吧。

4、这里小编导入一张齿轮的图片到舞台上。

5、导入图片后我们在图片上 单击鼠标右键, 然后 旋转任意变形 ,然后将图片调整到合适的大小和位置。

6、然后我们在时间轴上的其他地方,单击鼠标右键插入一个 关键帧 。

7、鼠标点击 两个关键帧 的中间,然后打开属性面板,点击这里的 补间!

8、这里选择 动作补间动画 ,然后设置好旋转的方向和次数,这样就完成了。

9、这时候我们可以按下键盘的 CTRL+ENTER 测试下制作好的效果!

10、当然我们完全可以用上面一样的方法,新建一个图层,然后制作另外齿轮的旋转动画,这个可以根据自己需要制作,方法和上面一样哦!小编就不介绍了,最终效果如图所示!

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篇9:齿轮的作用有哪些

全文共 406 字

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齿轮作用主要包括:

1、减速:在一些机器上面安装齿轮,可以让机器很快的进行减速,从而减少对机器的破坏;

2、增加力矩:齿轮能够使得机器的用力变得更加平衡,从而可以更好地延缓机器的使用时长;

3、改变运动的方向:齿轮在我们的日常生活中随时可以见到,比如我们可以在像一些机械手表、电风扇当中就能够看到它们,有了齿轮的存在,手表才能够进行有规律地运转;

4、传递机械运动的动力:现在许多的汽车上面都有很多的齿轮,这些齿轮可以帮助汽车或者其它各种机械的运转,比如像汽车上面的换挡装置,以及工业减速箱等,有了齿轮的作用,它们才能够正常地运转;

5、降低速度并提高扭力:在一些电机减速机,以及各种变速机构等上面,就可以用齿轮来很好的控制速度了。

齿轮的类型也是多种多样的,同时齿轮的款式也是各不相同的。在不同的机器上面要采用不同规格的齿轮,如果使用错误可能对机器造成一定的影响。所以为了更好的延长机器的使用时间,就需要采用正确的规格。

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篇10:世界上直径最大的齿轮

全文共 3329 字

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第二次世界大战以后历史的发展产生极其深远的影响,决定了直到今天许多国家的命运和方向。下面证明祖国实力的10种顶级装备!小编给大家介绍:

1.【八万吨模压机:名副其实的世界第一】

迄今为止,仅有中国、美国、俄罗斯、法国等几个国家有能力研制和生产类似设备,在此之前全世界最大锻造等级为俄罗斯的7.5万吨压机,我国的8万吨是名副其实的世界第一。

该机总高42米,重约2.2万吨,单件重量在75吨以上的零部件68项,压机尺寸、整体质量和最大单件重量均为世界第一。这是中国二重历时10年打造的世界“重装之王”。

8万吨大型模锻压机标志着我国航空工业对大型模锻件的需求可以做到自给自足,为型号提供了重要支持和保障,也使我国大型整体模锻件技术迈入了世界先进行列

中国还在制造更大的模锻压机,而且一下子就是三台。这表明在飞机发动机领域,中国不仅是在补课,而且已经做好了反超的准备,因为更大的压力吨数意味着更高的涡轮性能、更大的发动机和更强的推力。

这种机器是真正的国之重器。目前世界上拥有万吨级模锻压机最多的五个国家分别是:美、俄、中、法、英,恰好也是五个核大国、五个安理会常任理事国、五个具备独立航空航天能力的国家。

这绝非巧合,而是说明综合国力归根到底来自于工业实力,重加工能力则是工业实力的最高体现之一。

2.【中国首台万米级无人潜水器:能着陆马里亚纳海沟】

2015年9月26日至10月25日,上海海洋大学深渊科学技术研究中心研制的我国首台万米级无人潜水器“彩虹鱼”号和着陆器,在南海成功完成4000米级海试,标志着中国人探秘“万米深渊”迈出了实质性的第一步。

国际上对海洋的深度区间划分是:3500米至6500米为深海,6500米至11000米为深渊。

全球海洋的深渊海沟有26条,总面积超过美国本土。那里存在着深渊生物圈等独特资源,等待人类的发掘。

3.【人类天眼:中国贵州超大型射电望远镜FAST工程】

投资7.3亿元、世界迄今最大单口径射电望远镜FAST工程,2008年12月26日在贵州省平塘县一片名为“大窝凼”的喀斯特洼地中正式启动,预计工期5年半。

FAST是世界在建的最大射电望远镜,借助天然圆形溶岩坑建造。FAST的反射镜边框是1500米长的环形钢梁,而钢索则依托钢梁,悬垂交错,呈现出球形网状结构。

正在中国贵州黔南安装建设的500米口径球面射电望远镜,是目前世界上在建的口径最大、最具威力的单天线射电望远镜。中国FAST工程办公室称,这一超级望远镜有望在2016年建成,建成后将成为世界级射电天文研究中心。

4.【中国造世界首台十一米七轴六联动螺旋桨加工机床】

由南高齿机床集团旗下子公司--中传重型机床有限公司(以下简称“中传重机”)自主研制的世界最大加工直径七轴六联动螺旋桨加工机床,在用户武汉重工铸锻有限责任公司现场组装完成,并按照用户要求对典型螺旋桨工件进行了试切削加工。

该机床各项动作性能指标达到并超越了用户预期要求,得到了用户代表、船东代表及中国船舶集团的认可和好评。

海军潜艇的静音性能是衡量潜艇战斗力的核心指标,长期以来中国海军的潜艇的噪音就广受外界诟病,美军甚至扬言,中国潜艇一出港就能被侦测出方位。

而制约潜艇噪音的核心部件就是潜艇尾部的螺旋桨,七轴六联动螺旋桨加工机床的投产将极大助力中国海军潜艇噪音性能的质变。进而,我国海军的核潜艇就具备了与美军在太平洋争锋的本事。

该机床最大可加工十一米直径螺旋桨,并首次采用七轴六联动方式,加工效率与原五轴联动方式提高了一倍,加工精度也得到大幅提升。

七轴六联动机床是目前国际上最大型、最复杂的机床。本台机床的研制成功,展示了中传重机雄厚的研发制造能力,标志着中国机床企业已具备在国际市场上与世界机床强企同台竞技的实力。

5.【中国造世界最大集装箱船“中海环球”号】

英国媒体2015年1月7日报道,世界最大的集装箱船“中海环球”号当日抵达英格兰东南部萨福克郡的费利克斯托港。这艘体型巨大的货轮一经抵达就引来无数人围观。

“中海环球”货轮长400米,宽54米,约10层楼高,船体超过4个标准足球场,可装载19100个集装箱。相当于两艘辽宁舰的排水量。此次航行是“中海环球”的首航,它从中国上海出发,前往欧洲四国。

推动船舶进一步大型化、超大型化,是当前全球经济与航运市场“新常态”下国际班轮业出现的新趋势,也是中国海运集团落实“促进我国海运业健康发展”战略、优化船队结构、提升国际竞争力的重要举措。

6.【中国“人造太阳”--世界唯一】

由中国自行设计、研制的世界上第一个全超导托卡马克EAST(原名HT--7U)核聚变实验装置(又称“人造太阳”)2006年成功完成首次工程调试,2007年3月通过国家验收。

我们在一些战略高技术和产业关键核心技术取得重大突破,取得了一批重大原创成果,一些学科领域走到世界前列。科技创新能力大幅提升,有力支撑了中国经济社会发展。

“国际热核聚变实验堆(ITER)计划”是目前全球规模最大、影响最深远的国际科研合作项目之一,建造约需10年,耗资50亿美元(1998年值)。ITER装置是一个能产生大规模核聚变反应的超导托克马克,俗称“人造太阳”。

中国“人造太阳”

2003年1月,国务院批准我国参加ITER计划谈判,2006年5月,经国务院批准,中国ITER谈判联合小组代表我国政府与欧盟、印度、日本、韩国、俄罗斯和美国共同草签了ITER计划协定。

这七方包括了全世界主要的核国家和主要的亚洲国家,覆盖的人口接近全球一半。我国参加ITER计划是基于能源长远的基本需求。

7.【天鲸号是自航的绞吸式挖泥船:能改变大自然】

美国和亚洲国家情报机关正在非常严密地监视中国超大型自航绞吸式挖泥船“天鲸”号在南海的一举一动。这艘挖泥船能够直接重新划分南海版图和边界,而且能够不眠不休,全天24小时不停歇地作业。

最新航空照相侦察信息显示,中国挖泥船目前正在南沙群岛热火朝天地工作,而南沙群岛则是中国同几个亚洲邻国关系的绊脚石,包括越南、菲律宾、文莱和马来西亚。

中国正在使用挖泥船迅速把礁地变成人工岛,然后可以建造楼房、构筑工事,建设工业企业,甚至是大型机场。

8.【振华港机托举美英最先进战舰】

DDG1000驱逐舰是美国海军新一代驱逐舰舰,又称“朱姆沃尔特级驱逐舰”。体长183米,排水量为14500吨,拥有80个发射装置,可发射“战斧”式对陆攻击巡航导弹及其他类型的导弹。

中国龙门吊分别吊装美国海军最新型的DDG-1000型驱逐舰与英国海军新一代大型航空母舰“伊丽莎白号”

值得注意的是,美国公开新一代朱姆沃尔特级驱逐舰DDG1000的建造情况时,吊装战舰上层建筑的吊机上也有“SPMC”的字样。“SPMC”是原上海港机股份有限公司的英文名称,目前已被振华港机收购。

在英国海军隆重庄严的命名仪式上,“伊丽莎白女王”号航母所在船坞组装用的重型龙门吊车,却赫然印着“上海振华”的汉字字样。

10.【世界第一时速高铁:中国南车CIT500型高速列车 时速605公里】

据媒体报道,中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里,由法国高速列车TGV在2007年4月3日创造。

中国高铁的最高时速此前由CRH380A保持,轨道最高实验速度为486.1公里/小时,于2010年12月3日创造。目前,中国高铁通常运营时速约250公里,而更高速度的CIT500型的设计时速为500公里。这样,中国高铁的速度有望再翻倍。

南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内,一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上,这列台架试验速度每小时达到605公里的列车,被命名为更高速度的试验列车。

实际上,这项试验早在两年多前就已开始,为了这次试验,南车四方公司经过七次方案讨论会。

参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说:“100-200公里时一点担心都没有,车速上了550公里以上心情开始激动,到600公里时就开始有点紧张了。”

试验止步于605公里,是因为制定的试验目标为600公里,“试验台建设时是按600公里设计的,再往上冲速度,担心对试验台不好”, 高级主任设计师李兵解释说。

当时速提升到605公里的时候,试验没有马上停止,保持速度运行了10分钟,这相当于在地面上行驶了100.8公里。

11.【中国建成2400米世界最深地下实验室】

中国锦屏地下实验室将扩建成世界最大的地下实验室之一。

位于四川省凉山州的“中国锦屏地下实验室”,垂直岩石覆盖厚度达2400米,是目前世界埋深最深的地下实验室。

中科院高能物理研究所研究员、“__”入选者张双南发表《空间时代的天文学研究--从空间天文观测到诺贝尔物理学奖》显示,宇宙中的普通物质、暗物质和暗能量的分别占宇宙总的物质-能量的比例为4%、23%和73%。

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篇11:齿轮转动快慢与齿轮的什么和什么有关 齿轮转动的快慢与什么有关系

全文共 363 字

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齿轮转动快慢与齿数的多少和齿轮的大小有关。齿轮越小转动越快,越大转动越慢。齿距相同的齿轮,直径大的齿多,直径小的齿少;咬在一起,大的转一圈,小的需要转好几圈。

齿轮的快慢

小齿轮转的快,大齿轮转的慢。那是因为小齿轮和大齿轮做滚动,小齿轮转动一圈,大齿轮还没有转动一圈;小齿轮直径小、周长短,大齿轮直径大、周长更长,因此小齿轮比大齿轮转动快。

两个同样大小的齿轮。一个齿轮是50齿,一个是40齿,它们的转速是一样快。由于它们的线速度不一样,因此50齿一个快,40齿一个慢。

齿轮简介

齿轮通过与其它齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)传动,传动方式是啮合传动,可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点,齿轮机构在工业产品中广泛应用,其设计与制造水平会直接影响到工业产品的品质。

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篇12:影响齿轮接触疲劳极限因素有哪些

全文共 452 字

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齿轮接触疲劳极限是指某种材料的齿轮,在特定试验条件下,经长期持续的循环载荷作用,齿面不出现疲劳点蚀的极限应力,那么影响齿轮接触疲劳极限因素有哪些呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

(1)钢中非金属夹杂物

一般情况下,塑性夹杂物(如MnS)影响较小,脆性夹杂物(如Al2O3)危害最大,球形夹杂物的影响介于二者之间。采用净化冶炼(如真空脱氧精炼等)降低钢中非金属夹杂物含量是提高齿轮接触疲劳寿命的有效方法。

(2)钢材的纤维流向

齿轮工作面与纤维流向夹角成0度寿命最高,成90度寿命最低。

(3)齿面脱碳

渗碳齿轮的失效分析表明,当齿面贫碳层为0.2mm、表面碳含量为0.3%~0.6%时,70%左右疲劳裂纹起源于贫碳层。

(4)黑色组织

黑色组织是齿轮在渗碳或碳氮共渗时容易产生的一种缺陷组织,当其深度达到一定程度时,就会对接触疲劳寿命产生不利的影响。

(5)碳化物

渗碳或碳氮共渗齿轮表层中的碳化物形态、大小及分布状态对齿轮接触疲劳寿命的影响很大,大块状、粗料状及网状碳化物使用寿命较低,分散的颗料状碳化物使用寿命较高。

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篇13:齿轮自锁装置能解决什么问题

全文共 446 字

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齿轮传动装置的分类方法很多,基本上可以分为高速齿轮,低速重载齿轮,一般闭式工业齿轮,开式齿轮,圆弧齿轮,蜗杆传动齿轮,车辆车辆,齿轮联轴器,仪表齿轮,特殊用途齿轮等。现有的齿轮传动装置不具有自动锁接功能,自锁操控效率低,下面来具体的看一下齿轮自锁装置能解决什么问题吧?

齿轮自锁装置主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种可以将锁轮与齿轮传动装置的齿轮副连接,从而可以方便对齿轮传动装置进行止动锁接的用于齿轮传动装置的吊顶式自锁装置。

是一种用于齿轮传动装置的吊顶式自锁装置,包括第一侧板与第二侧板,第一侧板与第二侧板呈竖直布置,第一侧板与第二侧板的下部之间设有对接管,对接管内套装有第一对接轴,第一侧板与第二侧板的上部之间设有第二对接轴,第二对接轴套装有安装块,第二对接轴的一端与第一侧板之间设有第一锁母,第二对接轴的另一端与第二侧板之间设有第二锁母;安装块上设有安装轴,安装轴的端部设有吊顶勾;第一对接轴的外端设有锁轮,第一对接轴的外端套装有第一锁母,第一锁母设置在锁轮的外侧壁位置。

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篇14:齿轮轮齿的失效形式有哪些

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齿轮失效形式有五种:

1、齿面磨损。一般在不清洁的润滑油中夹杂磨粒时,会在运行中引起齿面磨粒磨损。

2、齿面胶合。当齿面间的油膜消失,两轮齿的金属表面直接接触,从而发生相互粘结。

较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下。

3、疲劳点蚀。齿面长时间运作,在齿面的刀痕处会出现小的裂纹,裂纹形成环状后吗,小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。

4、齿轮折断。

5、齿面塑性变形。

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篇15:制造轴,齿轮,连杆一般用什么钢 制造轴,齿轮,连杆一般用什么钢呢

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制造一般用碳素钢和合金钢制造。制造齿轮一般用调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。制造连杆一般用中碳钢、中碳合金钢、以及采用可锻铸铁、球墨铸铁。

轴常采用碳素钢和合金钢制造。碳素钢比合金钢价廉,且对应力集中敏感性较低,应用更为广泛;合金钢具有较高的机械强度、可淬性较好,但对应力集中较为敏感,价格也较贵。

制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

连杆常用的材料有中碳钢、中碳合金钢、以及采用可锻铸铁和球墨铸铁等,连杆材料的调质热处理非常重要,其寿命首先取决于调质工艺质量,即它的金相必须是1~4级晶粒度的细的回火索氏体(可有少量托氏体和极少量铁素体);小型汽油机连杆多采用可锻铁或者球铁。铸铁材料连杆一般也要经过表面喷丸等技术处理。

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篇16:自行车齿轮大小与速度的关系 齿轮大小跟速度的关系

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自行车齿轮大小速度的关系如下:自行车的前齿轮为大齿轮,后齿轮为小齿轮,当前齿轮带动后齿轮转动时,后齿轮转动比前齿轮快;后齿轮带动前齿轮转动时,前齿轮转动比后齿轮慢。大齿轮带动小齿轮,转动速度会变快,这是齿轮传动比的原理。

传动比是什么意思

传动比指的是机构中两转动构件角速度的比值。传动比的公式如下:传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。齿轮分为三类,分别是直齿轮、圆du锥齿轮、蜗轮蜗杆。齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。

齿轮的传动比分别是:直齿轮传动比在3~6;圆锥齿轮2~3;蜗轮蜗杆10~40。(齿轮传动比齿轮的传动比的大小是根据工作机械的需要来确定的。不同的齿轮传动比范围不一样。

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篇17:Flash旋转复制和对齐工具如何绘制齿轮ico图标

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画到设置icon的时候,突然觉得把平常用的方法发上来,也许会给有些刚刚接触flash的同学一点便捷.于是写了这个制作流程齿轮是制作icon的时候常用的图形,flash在制作类似图形的时候,有比较强大的优势,做起来很简单.其中只用到了旋转复制对齐工具. 好了,下面就为大家介绍Flash旋转复制和对齐工具绘制齿轮ico图标方法,来看看吧!

下面是具体的步骤.

1.在场景中的任意位置创建一个圆.不填充颜色.(下同)

2.按Ctrl+K调出对齐面板.确认选中"相对于舞台".分别点击水平居中,垂直居中选项.

3.在舞台任意位置画一条直线,直线目测大于圆的直径就好,最好不要和圆形交叉,不然会增加麻烦.

4.选中第3步中的直线,按Ctrl+C(复制),再按Ctrl+Shift+V(原地粘贴),这时直线为选中状态,(这时不要点击舞台的任何区域),选择变换工具,对选中的直线进行90度旋转操作,使之成为十字形.

5.双击十字交叉线,在对齐面板中点击相对于舞台水平垂直居中.在舞台中的任意位置创建一个矩形,最好不要和其它线交叉.双击选中矩形.

6.使用相对于舞台垂直居中按钮,使矩形和其他图形垂直居中,并使用方向键进行微调,使之达到一个合适的位置.

7.按V键使用选择工具,选中矩形,选择变形工具,将变形的中心点移到十字的中心,(此时,中心点到十字中心的位置会自动粘贴到中心,所以很方便的).

8.按Ctrl+T调出变形面板.将旋转的度数设为45.(这个根据设计的要求任意设定,它决定齿的多少),

9.按下下方的连续复制按钮.可以看到,矩形以45度的角度,并以十字的中心为中心,旋转复制出了一个矩形.

10.连续点击复制变形按钮,形成下面的图形.

11.使用选择工具,去掉不要的线条.形成下图.在舞台的任意位置创建一个圆.直径小一些.

12.选择这个圆,使用对齐工具,使水平垂直居中于舞台.

13.齿轮完成.

这只是最基础的图形,接下来就可以使用颜色面板做出华丽的icon.同时,使用类似方法也可以做出其他规则图形,稍做修改就能变成各式各样的icon.

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